【135早資訊】:支付寶回應2019年賬單總額比較高:不只花錢還有管錢;抖音發布2019年數據報告:日活用戶超四億,教師和護士成點贊最多群體

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支付寶回應2019年賬單總額比較高:不只花錢還有管錢


2019支付寶年度賬單發布后,很多人對居家生活、物業繳費和轉賬紅包等選項的支出持懷疑態度。對此螞蟻金服方面稱,今年支付寶年賬單沒有總消費的概念,全部調整為總支出,會比去年增加投資理財、金融保險、人情往來、公益慈善、轉賬充值這幾個版塊,因此大家看到的年度總支出金額預計會比較高。支付寶不是只有花錢,其實是在幫大家管錢。


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抖音發布2019年數據報告:日活用戶超四億,教師和護士成點贊最多群體


抖音發布了《2019抖音數據報告》截止到1月5日,抖音目前的日活躍用戶超過4億。過去的一年,由于抖音在全球各地的出擊,抖音日活躍用戶數據不斷提升,去年一月份,抖音的月活用戶為2.5億,而到了7月份,日活用戶就達到了3.2億,在今年更是突破了4億。點贊成為了抖音記錄社會的一個縮影,根據報告中2019年抖音點贊最多的職業TOP榜單。點贊最多的職業是教師,達到了6.2億次,其次是護士、消防員、交警和醫生。


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B站推出“時尚星計劃”,招募時尚博主入駐


1月6日消息,近日,嗶哩嗶哩公布了“時尚星計劃”二期的內容,招募時尚博主入駐。B站為參與者提供了現金獎勵,流量扶持和商業資源匹配等眾多資源,而且與第一期相比,二期流量從20億翻到了50億。

此外,B站發布的《BILIBILI時尚大數據》顯示,目前,時尚區已擁有163萬支視頻,獲得106億次播放、7億次彈幕互動和近26萬個內容標簽,全方位涵蓋美妝、穿搭、健身等品類。



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互聯網壓榨有多狠?女老板要求設計師一天做100張圖:完不成滾蛋


1月6日消息,有飛越旅行員工貼出了自己跟老板的對話,大體上來說就是,要求從當天開始的每一天都要設計出100張圖,而公司每天的工作時間只有7小時。

從員工貼出的圖片來看,飛越旅行創始人王小琴提出,當天要出100張各種款式的小年圖,明天的早安圖50張,做出來發來群里他們選,這個要求遭到了員工的抵觸,因為根本不可能做出來。員工表示,如果領導覺得他們能力不行,可以按照合同和勞動法通知大家去辦理離職,不用如此刁難他們,對此王小琴表示,這個是公司的工作安排,可以加班,設計行業都是加班的,不過這個加班可不會給補休或者提成,因為是工作沒完成。




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iOS 微信更新或為夜間模式做鋪墊


iOS 微信更新到 v7.0.10 版本,官方的更新日志為「解決了一些已知的問題」。經過實測,之前預測的暗黑模式并沒有加入,且朋友圈表情回復功能也沒有恢復。但結合即將到來的微信公開課,該次更新可能已經內置暗黑模式,待官方在某個時候開啟。



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武漢一建筑工地5日發生坍塌。6日下午15時,搜救工作完成,事故共造成6人死亡,5人受傷


據武漢市應急管理局消息,2020年1月5日下午15時30分左右,位于武漢市江夏區天子山大道1號的武漢巴登城生態休閑旅游開發項目一期工程發生一起較大建筑施工坍塌事故,造成11名作業人員被困。


事故發生后,市區兩級迅速啟動應急響應,全力進行搜救。截至1月6日下午15時,已完成對被困人員的搜救工作,事故造成6人死亡,5人受傷,受傷人員傷情均較為穩定。


目前正在對事故現場進行全面排查清理,事故善后及調查處理工作正在進行中。



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6日起,滴滴公司在杭州、寧波、上海、金華、中山、南寧、惠州、石家莊8個城市試運營順風車業務


1月3日,滴滴在滴滴出行App中宣布,從1月6日上午9時開始,滴滴順風車將繼續在杭州、寧波、上海、金華、中山、南寧、惠州、石家莊8個城市上線試運營,用戶在滴滴出行App等官方渠道完成安全任務后,方可使用順風車服務。


試運營期間,滴滴首先提供5時至22時,市內(50公里以內)的順風車平臺服務,并不收取信息服務費。


滴滴從2019年11月起恢復了順風車試運營,包括11月20日起在哈爾濱、太原、常州上線,11月29日起在沈陽、南通上線,12月23日起在北京、武漢、佛山、南昌和長沙上線。


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交通運輸部:救護車不屬于免費車輛 將免費安裝ETC


前幾天,上海高速上救護車行駛至出口時被收費站攔下,要求繳納通行費,對此,交通運輸部表示,已要求各地交通部門主動聯系醫院、急救中心等單位,為救護車輛免費安裝ETC。


2004年公布的《收費公路管理條例》中明確規定,軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車,以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批準執行搶險救災任務的車輛,免交車輛通行費。進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機(包括插秧機)的車輛,免交車輛通行費。交通運輸部表示,救護車輛不屬于《收費公路管理條例》規定的免交車輛通行費車輛范圍。根據相關政策規定,取消省界收費站后全國高速公路一體化運行的新要求,各地對自行出臺的相關政策進行了清理規范。顧志峰表示,取消省界站以后,救護車跨省行駛,如果政策不統一,一個省交費,一個省免費,會帶來非常多的問題,車輛也快不起來。







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